Opis

Air Premium X4

Automatyczne, pełne zawieszenie pneumatyczne dla osi przedniej i tylnej

Kampery nie są łatwymi obszarami zastosowania dla większości standardowych sprężyn. Sprężyny są stale narażone na duży ciężar wynikający z wyposażenia wnętrza i sprzętu, a obciążenie jest często nierównomierne. W takich warunkach sprężyny stalowe szybko tracą swoje naprężenie, przez co pojazd traci część komfortu jazdy i stabilności. Kolejną konsekwencją jest często spotykany pochylony tył. Systemy zawieszenia pneumatycznego łatwo eliminują ten problem.

AL-KO Air Premium X4 jest automatycznym, pełnym zawieszeniem pneumatycznym na przedniej i tylnej osi, które zapewnia stale wysoki poziom jazdy i optymalny komfort zawieszenia. Na przedniej osi zastosowano pneumatyczną kolumnę resorującą, a na tylnej osi miechy pneumatyczne. Umożliwia to automatyczne ustawienie do optymalnego poziomu jazdy i perfekcyjne wypoziomowanie kampera podczas postoju. Najwyższy komfort dla Twojego kampera.

4-obiegowe, pełne zawieszenie pneumatyczne Air Premium X4 oferuje maksymalny komfort w wielu sytuacjach. Podczas jazdy prawie wszystkie wstrząsy i drgania absorbowane są w znacznym stopniu. Na nierównym terenie kamper można wypoziomować automatycznie za naciśnięciem przycisku dzięki funkcji Auto-Level. Dzięki temu zbędne staje się żmudne układanie klinów. Elastycznie regulowany kąt nachylenia ułatwia również pokonywanie ramp, a możliwość przechylenia pojazdu na bok przyspiesza opróżnianie zbiornika na ścieki.

Przy pomocy jednego przycisku możesz opuścić lub podnieść pojazd do prędkości 25 h/km. Oznacza to, że możliwy jest nawet bezproblemowy wjazd na prom. Kompletny system działa bezobsługowo i nadaje się również do pojazdów z ESP

Funkcje:

  • W pełni automatyczna, niezależna od obciążenia regulacja poziomu na przedniej i tylnej osi (osiach) AL-KO
  • Maksymalne podniesienie przedniej osi, maksymalne obniżenie tylnej osi umożliwia wygodny załadunek tylnej przestrzeni ładunkowej lub użycie uchwytów do mocowania ładunków
  • Maksymalne podniesienie poziomu jazdy z tyłu i obniżenie z przodu, np. przy wjeździe na prom
  • Podniesienie przedniej i tylnej osi, np. na nierównym terenie
  • Maksymalne obniżenie dla łatwiejszego załadunku i wsiadania
  • Funkcja Auto-Level dla zrównoważonej powierzchni mieszkalnej podczas postoju
  • Przechylenie boczne dla całkowitego opróżnienia zbiornika

Zalety:

  • Większy prześwit dzięki ręcznemu zwiększeniu kąta nachylenia.
  • Skok regulacji w obszarze przedniej osi: Podnoszenie ok.
  • Ręczne opuszczanie lub podnoszenie możliwe do prędkości 25 km/h
  • Łatwa regulacja za pomocą pilota zdalnego sterowania
  • Doskonały komfort zawieszenia na przedniej i tylnej osi AL-KO
  • 100% bezobsługowe
  • Niezależne dostarczanie powietrza przez zintegrowanym kompresorem
  • Zintegrowana funkcja jazdy awaryjnej
  • Także dla pojazdów z ESP
  • Zaświadczenie o braku zastrzeżeń Fiata/Boscha dla opcji ESP

Ważne informacje:

  • 4-obwodowe pełne zawieszenie pneumatyczne dla przedniej(przednich) i tylnej(tylnych) osi oparte na Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper (typ X250) z podwoziem AL-KO
  • System możliwy do zastosowania w pojazdach 2- i 3-osiowych
  • Nadaje się do oryginalnego wyposażenia i doposażania
  • Ceny oryginalnego wyposażenia są dostępne bezpośrednio u Twojego producenta zabudowy. Doposażenie na życzenie.
  • Dostosowanie w trakcie montażu do rzeczywistych obciążeń osi i wysokości pojazdu
Kampery

Air Premium X4

Katalog