Technika motoryzacyjna
header_unterlegkeil_bauma
15.03.2016

Bezpieczeństwo, lekkość i ciekawa stylistyka

Nowe kliny AL-KO z tworzywa sztucznego są już dostępne w sprzedaży

Dla użytkowników pojazdów i przyczep użytkowych kliny nie tylko są przydatnym elementem zapobiegającym stoczeniu się samochodu lub przyczepy. W przypadku pojazdów o dużej masie ich posiadanie jest nawet obowiązkiem. Firma AL-KO technika pojazdowa łączy tutaj przyjemne z pożytecznym lub, jak kto woli, piękne z praktycznym. Np. nowy, innowacyjny klin UK 36 KL to więcej niż tylko element zabezpieczający. Dzięki zintegrowanemu uchwytowi ten ergonomiczny klin dobrze leży w dłoni i dlatego jego obsługa jest znacznie łatwiejsza i bezpieczniejsza niż w przypadku konwencjonalnych klinów. Na czas nieużywania klin można zgodnie z przepisami umieścić w odpowiednim mocowaniu. Nowy klin UK 36 KL (K oznacza tworzywo sztuczne, L – lekką konstrukcję) oczywiście może być umieszczany w dotychczasowym mocowaniu AL-KO HA 36 St . Dlatego wymiana dotychczasowego wariantu na nowy jest niezwykle prosta. Korzyść dla użytkownika to o ok. 25 procent mniejsza masa przy tej samej nośności wynoszącej ok. 1600 kg na jeden klin.

Oferta klinów firmy AL-KO obejmuje różne rozwiązania – podzielone na dwie różne kategorie. Tańsza kategoria BASIC przeznaczona do mniej wymagających zastosowań obejmuje kliny wykonane z ocynkowanej ogniowo blachy stalowej. Kliny z kategorii PLUS, przeznaczone do bardziej wymagających zastosowań, wykonane są w przeważającej części z polipropylenu. Obie linie produktów obejmują kliny w różnych wymiarach i w różnych wersjach – z naciskiem kół od 800 do 6500 kilogramów na jeden klin. Dzięki temu użytkownik może samodzielnie wybrać wariant najlepiej pasujący do jego potrzeb.

W niektórych przypadkach posiadanie klinów jest wymagane przez prawo. Przepisy określają to następująco:

Obowiązek posiadania klina dotyczy następujących pojazdów:

  • dwuosiowe przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 750 kg,
  • pojazdy silnikowe o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 4000 kg,

Ten same przepisy nakładają obowiązek posiadania dwóch klinów w następujących pojazdach:

  • pojazdy trój- i wieloosiowe,
  • naczepy siodłowe,
  • przyczepy z dyszlem sztywnym i z osią centralną o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 750 kg

Zgodnie z wymogami prawnymi kliny muszą być bezpieczne w użyciu i wystarczająco skuteczne. Muszą też być zamontowane w łatwo dostępnym miejscu w pojeździe lub na pojeździe przy użyciu mocowań, które uniemożliwiają ich zgubienie lub przemieszczanie w czasie jazdy. Zgodnie z pkt. 41 niem. prawa o ruchu drogowym (StVZO) skuteczność klinów musi zostać poddana weryfikacji przez producenta pojazdu. Bezpieczeństwo musi być zapewnione przy ustawieniu na wzniesieniu lub nachyleniu do 18%, w stanie nieobciążonym i przy dopuszczalnej masie całkowitej. Kliny AL-KO spełniają ponadto wymagania normy DIN 76051, wydanie 11/92, która jest powszechnie uznawana we wszystkich krajach europejskich.

Firmę AL-KO technika pojazdowa można było spotkać na targach Bauma w hali 4, na stoisku 336.

   

 

   

Bezpieczeństwo, lekkość i ciekawa stylistyka