AL-KO-chassiset basert på Fiat Ducato, Peugeot Boxer og Citroën Jumper gir deg blant annet optimal aksellastfordeling, perfekt avstemt AL-KO  Bakaksel og et innovativt chassiskonsept med lav ramme.

Chassis med lav ramme

Det innovative chassiskonseptet med lav ramme med en ramme senket med opptil 220 mm sammenlignet med originalrammen gir lavere lasteterskel eller rammehøyde og en tilsvarende redusert total kjøretøyhøyde. Det lavere tyngdepunktet til kjøretøyet forbedrer også veigrepet, svinger og følsomheten for sidevind betydelig.

Fleksible rammedimensjoner

Variable hjulavstander og overheng muliggjør, i forbindelse med de tilbudte aksel- og rammesporviddene, den skreddersydde løsningen for alle karosserityper og transportbehov med optimal aksellastfordeling.

Lang holdbarhet

Varmeforsinkede rammedeler garanterer optimal korrosjonsbeskyttelse.

Større lastekapasitet

Takket være intelligent lettbyggteknologi.

Servicevennlighet

Boltede rammedeler er ekstremt servicevennlige og muliggjør dermed kortere nedetider for reparasjoner.

Langsgående styreaksel

Den perfekt justerte langsgående styreakselen fra AL-KO med uavhengig hjuloppheng og torsjonsstangfjæring garanterer overbevisende, billignende fjæringskomfort.
AL-KO Air Premium fulle luftfjæringssystemer med automatisk nivåkontroll, løft/senking og autolevel-funksjon er også tilgjengelig for de høyeste krav til komfort.

Bredsporet chassis 

Bakakselens sporvidde, som er opptil 310 mm større enn den originale seriechassiset, gir betydelig forbedret krengningsstabilitet og sikrer dermed utmerket kjøredynamikk, best mulig sikkerhet og overbevisende kjørekomfort..

ESP av nyeste generasjon

ESP (Elektronisk stabilitetsprogram) er tilgjengelig som standard som en ekstra sikkerhetsfordel.