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Essieu à bras obliques Delta Euro

Le meilleur système de suspension pour assurer un pincement adapté dans les virages !

Situation :
Dans les virages ou en cas de roulis, la force centrifuge augmente toujours la charge portée par la roue extérieure. La roue côté courbe tend à se décoller de la route.

Solution :
L'essieu à bras obliques Delta...

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Description

Le meilleur système de suspension pour assurer un pincement adapté dans les virages !

Situation :
Dans les virages ou en cas de roulis, la force centrifuge augmente toujours la charge portée par la roue extérieure. La roue côté courbe tend à se décoller de la route.

Solution :
L'essieu à bras obliques Delta de AL-KO lutte contre la force centrifuge.

Les roues indépendantes suspendues au bras oscillant se déplacent autour de l’essieu incliné lors de la compression et de la détente. La force agissant sur la roue côté extérieur du virage est transmise par le bras oscillant à la fusée d’essieu de la roue si bien que cela augmente le pincement de celle-ci et son carrossage négatif. La roue pousse contre la force centrifuge stabilisant ainsi le véhicule vers l'intérieur. 

Par ailleurs, plus de 70 % des caravanes bénéficient de la qualité AL-KO– pour de bonnes raisons !

Les Plus : 

  • Sécurité maximale dans les virages, en cas de roulis, lors des dépassements, en cas de vent latéral ou vent arrière
  • Sans entretien grâce au graissage à vie
  • Excellente absorption des chocs, la suspension ralentit son mouvement rapidement et augmente ainsi la sécurité de conduite
  • De série sur la plupart des caravanes à châssis AL-KO - pas de post-équipement possible
  • Plus de confort et de sécurité dans la voiture
  • Avec la suspension à roues indépendantes, chaque roue est amortie selon ses besoins

Vous trouverez de plus amples informations dans nos catalogues :

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Foire aux questions

Non. L'essieu à bras obliques Euro Delta est équipé de série sur la plupart des caravanes avec châssis AL-KO. Le post-équipement n'est pas possible.

 

Il permet d'améliorer le confort et la sécurité des caravanes et des remorques. Ces essieux ont été conçus pour assurer un transport en toute sécurité et en douceur, même des produits sensibles tels que des meubles, des pièces électroniques ou des matières dangereuses. Ils permettent de transporter sans aucun stress des animaux dans une remorque. 

 

La combinaison du tube extérieur hexagonal et du tube intérieur à trois pans permet d'atteindre un débattement bien supérieur à celui des essieux à suspension en caoutchouc standard. Lors du processus de suspension, le caoutchouc ne se compresse pas mais garde au contraire la place de travailler.

 

Le système de suspension en caoutchouc hexagonal spécial AL-KO nous permet aussi de concevoir des suspensions plus souples que pour les autres modèles en caoutchouc. Notre objectif est d'atteindre la même souplesse que pour l'industrie automobile, un critère sur lequel nous devançons tous les autres systèmes de suspension en caoutchouc (Source : Test de l'école supérieure spécialisée de Ravensburg).

 

La suspension ne nécessite aucun entretien, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser les frais de SAV et d'entretien.