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Air Top

Le renfort pneumatique : la solution idéale en cas d'inclinaison...

Un désagrément connu en camping-car : la position inclinée du véhicule sur une aire de stationnement. Le renfort pneumatique Air Top pour châssis d'origine (châssis cabine, châssis spécial, plancher-cabine et fourgons) solutionne ce problème. Son système à 2 circuits ...

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Description

Le renfort pneumatique : la solution idéale en cas d'inclinaison...

Un désagrément connu en camping-car : la position inclinée du véhicule sur une aire de stationnement. Le renfort pneumatique Air Top pour châssis d'origine (châssis cabine, châssis spécial, plancher-cabine et fourgons) solutionne ce problème. Son système à 2 circuits  permet de commander chaque diaphragme indépendamment. Ainsi le conducteur peut régler la pression des coussins en fonction de son chargement ou du comportement routier). Dans la plupart des cas, l'écart de niveau en stationnement peut être compensé sans l'utilisation de cales.

Les Plus :

  • Meilleure motricité du véhicule
  • Amélioration de la stabilité au roulis et de la résistance aux vents latéraux
  • Garde au sol plus importante et amélioration de l'angle de pente (montée sur ferrys, entrées de cour)
  • Réhausse manuelle de l’essieu arrière : jusqu’à + 50 mm à l'arrêt
  • Mise à niveau du véhicule en situation de déséquilibre dû à une répartition inégale des charges
  • Système ne nécessitant aucun entretien
  • Le seul du marché compatible avec l'ESP (type X250 à partir de 2011)

Détails complémentaires :

  • Renfort pneumatique pour essieu arrière sur châssis d’origine base Fiat Ducato (type X230 / X244 / X250 et X290)
  • Alimentation en air comprimé à l'aide d'un compresseur mobile 12V ou intégré (en option)
  • Disponible en 1ère monte et en post-équipement
  • En option avec compresseur et commande au tableau de bord (nous consulter)

Vous trouverez de plus amples informations dans nos catalogues :

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Données techniques

DésignationConvient pourPoids en kgN° de réf.
Kit de montage AL-KO Air Top pour ressorts à lame à une ou deux lamesVéhicules avec ABS - types X230 et X244 Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper12,5222 619
Kit de montage AL-KO Air Top pour ressorts à lame à une ou deux lamesVéhicules avec ABS - (de série), type X250 Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper9,51 250 945
Kit régulateur à visVéhicules sans ABS - types X230 / X2440,5420 150
Kit compresseurFiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper type X2501 569 093