Sallittu vs. todellinen vetomassa – mitä ylikuormituksesta seuraa?

    Jokaisen, joka on joskus ajanut perävaunun kanssa, on täytynyt perehtyä vetomassaa koskeviin lakisääteisiin määräyksiin. Mutta mitä vetomassa oikeastaan tarkoittaa? Kuinka suuri se saa enintään olla? Ja mitä seuraa sallitun massan ylittämisestä? AL-KO VT selventää asiaa.

    Mikä vetomassa on?

    Vetomassa tarkoittaa kuormaa, jota ajoneuvo vetää perävaunun avulla. Perävaunu voi olla henkilöauton perävaunu, asuntovaunu tai eläinkuljetusperävaunu. Sallitun vetomassan kannalta ratkaisevaa ei kuitenkaan ole kyseisen perävaunun sallittu kokonaismassa, vaan sen todellinen massa (akselipaino ja aisapaino) suhteessa vetoajoneuvon sallittuun vetomassaan. Jälkimmäinen määräytyy Saksan tieliikenteen rekisteröintiasetuksen tai mahdollisesti ajoneuvokohtaisen (yksittäisen) lausunnon perusteella.

    Kuinka suuri vetomassa saa enintään olla?

    Ajoneuvon suurin sallittu vetomassa on säädetty Saksan tieliikenteen rekisteröintiasetuksessa (StVZO). Sen 42 §:n mukaan todellinen vetomassa ei saa olla suurempi kuin vetoajoneuvon sallittu kokonaismassa. Vetomassa saa olla enintään 3,5 t.

    Ajoneuvon suurin mahdollinen vetomassa on ilmoitettu rekisteröintitodistuksen osassa 1.

    Sallitusta vetomassasta ilmoitetaan kaksi eri arvoa: toinen jarrullisille ja toinen jarruttomille perävaunuille. Tästä syystä myös sallittu vetomassa vaihtelee. Jarruttomilla perävaunuilla useimmat pienet henkilöautot voivat vetää 400–750 kg:n vetomassaa. Jos perävaunussa on työntöjarru, sallittu vetomassa on 1–3,5 t. Sallitun vetomassan ratkaisee siis vetoajoneuvon kokonaismassan lisäksi myös perävaunun tyyppi.

    Mitä rangaistuksia sallittua vetomassaa suuremmasta kuormasta voi seurata?

    Jos sallittu vetomassa ylitetään, kyseessä on StVZO:n rikkominen. Tapauksen vakavuudesta riippuen seurauksena voi olla 30–640 euron sakko ja yksi merkintä liikennerikkomusrekisteriin. Jos ylitys on yli 5 prosenttia, seurauksena voi lisäksi olla merkintä Flensburgissa. Sakkorangaistuksen suuruus riippuu pääasiassa siitä, …

    • … kuinka monta prosenttia suurin sallittu vetomassa on ylitetty
    • … onko vetoajoneuvon sallittu kokonaismassa 7,5 t vai enemmän.

    Jos kyseessä on ajoneuvo, რომლის sallittu kokonaismassa on yli 7,5 t, erotellaan, onko liian suurella vetomassalla varustettu ajoneuvo otettu itse käyttöön vai onko käyttöönotto vain määrätty.

    Huomio: Vaikka suurinta sallittua vetomassaa ei ylitettäisi, ongelmia voi syntyä myös silloin, jos koko ajoneuvoyhdistelmä on ajokorttiluokkaan nähden liian raskas. Tällaisissa tapauksissa seuraukset voivat olla vielä huomattavasti vakavampia kuin sallitun vetomassan ylittämisestä. Selvitä siksi aina etukäteen voimassa olevat lakisääteiset määräykset, esimerkiksi sakkomääräysluettelosta (https://www.bussgeldkatalog.org/anhaengelast/).