Mit den steigenden Temperaturen kommen nicht nur Frühlingsgefühle auf – auch Anhänger kommen wieder vermehrt zum Einsatz. Nach dem korrekten Einwintern ist es daher nun an der Zeit, Ihren Anhänger aus dem Winterschlaf zu holen und auf Vordermann zu bringen. Wir verraten Ihnen in fünf Schritten, welche Komponenten genauer unter die Lupe genommen werden sollten und worauf es beim Frühlings-Checkup ankommt.
Kleine Teile – große Wirkung. Die noch größere Frage lautet: Ist das Mitführen von Unterlegkeilen am Anhänger Pflicht? Ein Blick in die deutsche Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (STVZO) gibt Aufschluss. Im Paragraf 41 ist geregelt, welche Fahrzeuge und Anhänger mit einem oder gar mit zwei Unterlegkeilen ausgerüstet sein müssen.
Jeder, der schon einmal mit einem Anhänger gefahren ist, musste sich mit den gesetzlichen Regelungen der Anhängelast auseinandersetzen. Doch was ist die Anhängelast eigentlich? Wie hoch darf sie maximal sein? Und was droht bei einer Überschreitung der zulässigen Last? AL-KO Fahrzeugtechnik klärt auf.
Sie sehen fast gleich aus und sind günstig: Nachbauten von AL-KO Teilen für Fahrzeug-Anhänger. Was leisten nicht-originale Bremsbacken und Bowdenzüge? AL-KO hat die eigenen Produkte und Nachbauten anderer Hersteller in standardisierten Tests miteinander verglichen. Das Ergebnis: deutliche Qualitätsunterschiede. Die Nachbauten waren anfälliger für Korrosion, was die Sicherheit im Straßenverkehr gefährdet.
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