Descrição
ACS para chassis da AL-KO
Comfort Suspension da AL-KO (ACS)
A suspensão do eixo dianteiro ACS torna a condução notavelmente mais confortável para os proprietários de veículos com chassi da AL-KO, chassi original Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper do tipo X250 (a partir de 2006) e furgões dos tipos mencionados.
A combinação única de amortecedor de alto desempenho e mola helicoidal é ajustada com exatidão ao peso real do veículo. Isso permite que o amortecedor absorva grande parte dos solavancos na estrada, o que leva a uma vibração significativamente menor no volante e a uma redução do ruído no interior.
A sua vantagem:
- O amortecimento especial reduz estrondos em estradas irregulares (autoestrada de concreto)
- A mola helicoidal reduz golpes fortes (buracos, trilhos de trem)
- Aumenta a altura na frente com o chassi original e da AL-KO (não em furgões)
- Conforto de suspensão impressionante no eixo dianteiro
- Estabilidade e segurança na condução superiores graças à redução dos movimentos de oscilação e inclinação
- Redução do ruído no interior do veículo
- Robustez e durabilidade
- Totalmente livre de manutenção
- Proteção do veículo, carroceria e carga
- Vibrações reduzidas no volante
- Melhor experiência de condução graças à excelente resposta na estrada
- Fácil de instalar posteriormente
| Número do artigo | Variante do veículo | Ano de construção | variant.Área de carga recomendada do eixo dianteiro |
|---|---|---|---|
| 1710038 | AL-KO Chassis – Light incl. original Fiat strut mount kit | 2006 | 1600 - 1850 kg |
| 1710039 | AL-KO Chassis - Heavy incl. original Fiat strut mount kit | 2006 | 1800 - 2100 kg |
| Fiat, Peugeot, Citroën original chassis - Light incl. original Fiat strut mount kit | 2006 | 1480 - 1640 kg | |
| Fiat, Peugeot, Citroën original chassis - Middle incl. original Fiat strut mount kit | 2006 | 1600 - 1850 kg | |
| Fiat, Peugeot, Citroën original chassis - Heavy incl. original Fiat strut mount kit | 2006 | 1800 - 2100 kg | |
| 1710038 | AL-KO Chassis - Light | 2006 | 1600 - 1850 kg |
| 1710039 | AL-KO Chassis - Heavy | 2006 | 1800 - 2100 kg |
| Fiat, Peugeot, Citroën Original chassis - Light | 2006 | 1480 - 1650 kg | |
| Fiat, Peugeot, Citroën Original chassis - Middle | 2006 | 1600 - 1850 kg |
FAQ
A spring strut is a type of chassis component used in many modern vehicles. It combines the functions of shock absorbers and springs in a single unit.
Spring struts are designed to cushion any vertical vehicle movements caused by bumps in the road. They help to improve comfort for the driver and passengers and to enhance vehicle control.
A spring strut generally consists of a coil spring and a shock absorber. The spring supports the weight of the vehicle, while the shock absorber’s main task is to prevent vibrations between the wheel and the vehicle. In addition, the spring strut – especially with independent wheel suspension – is responsible for guiding the wheels and keeping the vehicle on track, thus ensuring a stable driving response. Spring struts – like the ACS from AL-KO – are usually found on the front axle of vehicles. They are an important part of the chassis system and help to improve the vehicle’s driving characteristics and safety.