Technika motoryzacyjna
Jesteś tutajStrona główna > > Zawieszenie gumowe o przekroju sześciokątnym AL-KO > Zawieszenie gumowe o przekroju sześciokątnym AL-KO

Zawieszenie gumowe o przekroju sześciokątnym AL-KO

Optymalnym rozwiązaniem zawieszenia przyczepy do transportu wrażliwych towarów jest oś sześciokątna z gumowymi wałkami skrętnymi.

Jakie właściwości i zalety są charakterystyczne dla sześciokątnego profilu osi przyczepy:

  • Wyższy poziom komfortu jazdy dzięki większemu ugięciu amortyzatorów
  • Wyższy...
achse-sechskant-querschnitt_1600x800achse-transparent-detail-1600x800sechskant-gummifederung-illustration_1600x800

Opis

Optymalnym rozwiązaniem zawieszenia przyczepy do transportu wrażliwych towarów jest oś sześciokątna z gumowymi wałkami skrętnymi.

Jakie właściwości i zalety są charakterystyczne dla sześciokątnego profilu osi przyczepy:

  • Wyższy poziom komfortu jazdy dzięki większemu ugięciu amortyzatorów
  • Wyższy poziom komfortu jazdy dzięki bardziej miękkiemu zawieszeniu
  • Wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki bardzo dobremu tłumieniu drgań
  • Dzięki niezależnemu zawieszeniu kół każde koło amortyzowane jest oddzielnie
  • Brak możliwości uszkodzenia nadkola
  • Zawieszenie jest bezobsługowe

Dlatego zawieszenie gumowe o przekroju sześciokątnym do przyczep jest szczególnie odpowiednie do bezpiecznego, delikatnego i bezstresowego transportu wartościowych towarów, np. zwierząt, części elektronicznych, substancji niebezpiecznych lub mebli.

Sposób działania: 
Sześciokątna rura zewnętrzna osi do przyczep w połączeniu z rurą wewnętrzną o przekroju trójkątnym zapewnia największy z dostępnych w osiach z zawieszeniem gumowym zakres odchylenia zawieszenia (strzałka ugięcia). W czasie pracy zawieszenia przyczepy guma nie jest zgniatana, ale ma odpowiednią przestrzeń roboczą (wygniatanie). Ponadto zawieszenie przyczepy gumowe o przekroju sześciokątnym jest optymalnie dostosowane do masy całkowitej przyczepy (DMC).

Szczegółowe informacje można znaleźć w katalogach:

przejdź do katalogów 

 

Dane techniczne

Prześwit nadkola = wymiar X mm
Długość wahaczaWymiar minimalnyDop. masa przyczepyMaks. ugięcie amortyzatora
h~X~X~X
1301106020
1451207020
1601308020
1751408520
2001509020

Technika: 

  • Oś: Wahacz podłużny (wałki gumowe lub pakiet stalowy)
  • Długość wahacza: 130 mm - 200 mm (wymiar h) 
  • Obciążenie wahacza: 0° - 35° (wymiar i)

Wskazówki techniczne: 

Wielkość nadkola dla osi z wahaczami skośnymi Delta: prosimy skonsultować z dostawcą.

FAQ

Zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy z przyczepami kempingowymi i przyczepami do samochodów osobowych. Ten system osi został opracowany z myślą o bezpiecznym i delikatnym transporcie nawet szczególnie wrażliwych towarów, takich jak meble, części elektroniczne lub substancje niebezpieczne. Ponadto umożliwia on bezstresowy transport zwierząt przyczepami do samochodów osobowych.

 

Sześciokątna rura zewnętrzna AL-KO w połączeniu z rurą wewnętrzną o przekroju trójkątnym zapewnia największy z dostępnych w osiach z zawieszeniem gumowym zakres odchylenia zawieszenia. W procesie amortyzacji guma nie jest zgniatana, ale ma odpowiednią przestrzeń roboczą (wygniatanie).
Ponadto zawieszenie gumowe o przekroju sześciokątnym AL-KO jest optymalnie dostosowane do masy całkowitej przyczepy. 

 

Zawieszenie nie wymaga konserwacji, dzięki czemu użytkownik oszczędza na kosztach serwisowych.