Technique de véhicules
Vous êtes iciAccueil > > CHÂSSIS AL-KO > CHÂSSIS AL-KO

CHÂSSIS AL-KO

Plus de confort, plus de sécurité...

Le châssis AL-KO est incontestablement l’élément fondamental pour augmenter Sécurité, Tenue de route et Confort routier. En collaboration avec des constructeurs de véhicules de renommée, nous avons atteint le niveau de prestations le plus élevé. Notre concept innovant en matière de camping-cars et de véhicules...

pro_bm_fahr_1_alko-1600x800amc-chassis-3-achser-tiefrahmen-220mm-gekroepft-fiat-1-1600x800amc-chassis-2-achser-tiefrahmen-144mm-fiat-1600x800fiat-x290-2-achser-004-1600x800amc-chassis-2-achser-tiefrahmen-220mm-fiat-3-1600x800

Êtes-vous intéressé ?

Recherche partenaires agréés

Description

Plus de confort, plus de sécurité...

Le châssis AL-KO est incontestablement l’élément fondamental pour augmenter Sécurité, Tenue de route et Confort routier. En collaboration avec des constructeurs de véhicules de renommée, nous avons atteint le niveau de prestations le plus élevé. Notre concept innovant en matière de camping-cars et de véhicules utilitaires repose sur un châssis allégé, galvanisé à chaud et à voie élargie avec suspension à roues indépendante développé par AL-KO. La suspension à barres de torsion de série est également unique chez les fabricants de châssis dans le domaine des camping-cars.

Vous avez le choix entre les modèles de châssis suivants : 2 essieux, 3 essieux ou châssis 13’’

Les Plus :

Abaissement du châssis

  • Jusqu’à 220 mm plus bas que le châssis d’origine 
  • Plus d’espace de rangement sous le plancher grâce au concept de double plancher
  • Réduction de la hauteur de marche
  • Amélioration de l’aérodynamisme du véhicule en réduisant la hauteur globale du véhicule 
  • Amélioration de la sécurité au volant avec l’abaissement du centre de gravité


Boulonnage par cuvettes embouties anti-cisaillement

  • Liaison parfaite entre le châssis AL-KO et la cabine du porteur   


Construction allégée et protection anti-corrosion

  • Solidité : utilisation d’aciers très résistants
  • Extrême rigidité du cadre : conception de « profil en C »
  • Conception optimisée de tous les composants du châssis       
  • Résistance exceptionnelle à la corrosion : châssis galvanisé à chaud  


Suspension à barres de torsion

  • Suspension optimale spécialement pour un poids élevé
  • Adaptation précise à la charge à l’essieu admissible
  • Amélioration de la tenue de route : suspension à roues indépendantes


Surbaissement de l’arrière

  • Idéal pour l’utilisation de soutes de rangement arrière
  • Points d’ancrage pour gamme d’accessoires complète comme attelages, porte-charges ou béquilles

Vous trouverez de plus amples informations dans nos catalogues :

accès aux catalogues